零跑C系列焕新,C16、C10变化都不小,性价比也没得挑
随着D19的零跑列焕发布,零跑汽车正式补齐ABCD四大家族产品矩阵。系新C性近日,变不小比也作为销量支柱的化都C系列迎来重大改款,C10、零跑列焕C11、系新C性C16三款SUV同步推出新款。变不小比也此次焕新不仅是化都外观微调,更在核心硬件、零跑列焕智驾能力及舒适性配置上实现了跨越式升级,系新C性真正做到了“加量不加价”。变不小比也

核心亮点速览:
* 全系标配高阶硬件:普及800V高压平台、化都高通骁龙SA8295P座舱芯片及高性能智驾硬件。零跑列焕
* 座舱体验升级:内饰全面升级为17.3英寸中控屏+60英寸AR-HUD。系新C性
* 性能与舒适双提升:续航、变不小比也动力、底盘滤震及座椅舒适性均有显著优化。

零跑C16:定位高端,新增5座版,价格下探
作为C系列旗舰,C16凭借492519051770mm的大尺寸和15万元级的亲民定价,曾被誉为“半价理想”。新款C16售价进一步下探至14.58-16.98万元,前脸设计更趋近理想L系列,视觉冲击力更强。
1. 布局优化:首次推出5座版
- 5座版本:后排座椅可完全向前翻倒放平,配置与6座版四款车型完全一致,一二排座椅均标配通风、加热及按摩功能。
- 6座版本微调:二排滑轨通道拓宽至190mm,第三排头部及腿部空间各增加20mm,进一步优化空间利用率。
2. 豪华选装包
零跑提供两个价值10,000元的选装包:
* 影音娱乐套装:含分段式天幕遮阳帘(前手动+后电动)、17.3英寸3K后排娱乐屏、23扬声器音响系统(含主驾头枕音响)。
* 悦境零压尊享套装:含Nappa真皮座椅/方向盘、主副驾双零重力座椅、腿托4向电动调节、座椅10点按摩。
* 注:8.1L冷暖冰箱仍为高配专属。
3. 核心硬件与三电升级
- 智能座舱:标配高通骁龙SA8295P芯片,引入DeepSeek+通义千问双AI语音大模型。
- 底盘升级:搭载FSD可变阻尼减振系统,提升行驶质感。
- 纯电版:电池容量从67.7kWh增至81.9kWh,CLTC续航提升至630km;800V平台实现30%-80%快充仅需18分钟。
- 增程版:电池容量升级至38.9kWh,CLTC纯电续航从200km提升至280km,增程器仍为1.5L自吸。

零跑C10:增程版进步显著,智驾标配激光雷达
中型SUV C10在保持纯电版价格稳定的同时,增程版小幅上涨3,000元,但硬件升级幅度巨大,性价比极高。
1. 设计与座舱
- 外观:前脸造型与C16同步,线条更加圆润“理想化”。
- 内饰:标配17.3英寸中控屏+60英寸AR-HUD。
- 芯片升级:座舱芯片升级为高通骁龙8295,智驾芯片升级为高通骁龙8650(算力200TOPS)。
- 智驾能力:高配版标配激光雷达,支持车位到车位(P2P)领航辅助,且永久免费。
2. 舒适配置升级
- 座椅:前排座椅标配加热/通风,可选装前排双124°零重力座椅。
- 悦境零压全配套装(12,000元):包含主副驾零重力座椅、腿托/腰部支撑电动调节、10点按摩、副驾迎宾记忆、二排折叠小桌板、有机硅面料、20英寸运动轮毂及智能灯语等。
3. 底盘与三电性能
- 底盘:新增FSD可变阻尼减振器,搭载LMC一体化运动融合控制系统,支持120km/h爆胎稳定行驶。
- 动力微调:
- 纯电版:电机功率微增至230kW/360N·m,但因电池增重,0-100km/h加速从5.9秒略增至6.02秒。
- 增程版:电机功率增至200kW/360N·m,0-100km/h加速缩短至7.38秒。
- 续航提升:
- 纯电版:电池容量增至81.9kWh(取消低配),CLTC续航跃升至660km,30%-80%快充仅需16分钟。
- 增程版:电池容量增至38.7kWh,纯电续航提升至290km。

零跑C11:主打个性豪华,性价比逆势提升
C11定位特殊,主打个性豪华而非极致性价比,因此前脸未做同步更新。新款售价14.38-15.98万元,较26款下调6,000元,配合硬件升级,性价比大幅提升。
1. 配置下放
- 智能标配:全系标配17.3英寸2.8K超清屏、60英寸AR-HUD、高通SA8295P座舱芯片、高通SA8650智驾芯片(200TOPS算力)。
- 舒适标配:前排座椅增加加热/通风功能。
- 智驾标配:全系标配禾赛AT128激光雷达,这在同价位车型中极为罕见。
2. 三电维持现状
C11未同步C10的三电硬件升级,电机与电池规格维持2026款水平。但考虑到座舱、智驾及舒适配置的全面标配,以及6,000元的降价,其综合性价比依然极具竞争力。

总结
此次零跑C系列焕新,三款车各有侧重:
* C16:核心受益者,价格下探且配置拉满,6/5座双版本覆盖更广需求,性价比肉眼可见。
* C10:增程版升级明显,智驾硬件下放至标配,虽起步价低导致升级成本难完全消化,但增程版3,000元涨幅物有所值。
* C11:主打个性豪华,通过降价和标配高阶智驾/座舱硬件,巩固其差异化优势。
此外,零跑还承诺为老车主开放辅助驾驶OTA升级,进一步提升了品牌忠诚度。对于消费者而言,无论是追求大空间家庭的C16,还是注重性价比的C10,亦或是青睐个性化的C11,此次焕新均提供了更具吸引力的选择。
(责任编辑:时尚)
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