央视网消息：中国物流与采购联合会于6月28日发布2026年1—5月物流运行数据。量数据显示，有有有智运行我国物流需求总体保持平稳增长，质又新旧动能转换加速，多维度透单结构升级态势持续深化，视前物流行业正朝着“有量、个月有质、物流有智”的成绩高质量发展阶段迈进。

一、量 需求结构优化：新质生产力成为核心引擎

1—5月份，有有有智运行全国社会物流总额达到146.6万亿元，质又同比增长5.2%。多维度透单其中，视前工业品物流总额同比增长5.4%。个月行业分化特征显著，物流传统资源类物流需求低位运行，而高端制造领域需求强劲。

• 传统行业承压：采矿、非金属矿物制品业等传统资源类物流需求持续处于低位。
• 高端制造领跑：随着新质生产力加快培育，高技术制造业和装备制造业物流需求增速显著。5月份，高技术制造业相关物流需求同比增长15.1%，装备制造业相关物流需求同比增长9.5%，增速较上月均有所加快。

中国物流信息中心主任刘宇航指出，在规模稳定增长的同时，高附加值、新兴领域的物流需求增速显著高于传统领域，已成为拉动社会物流需求增长的核心动力。

进口物流：结构向高端升级

进口物流增速虽有所回落，但货类结构持续优化。集成电路、半导体器件等高端制造中间品进口物流量保持增长，产业升级类进口物流需求展现出较强韧性。

绿色物流：多点支撑格局形成

1—5月份，再生资源物流总额同比增长5.4%，增速高于全国社会物流总额0.2个百分点。循环经济物流需求持续释放，动力电池回收、工业固废资源化利用等细分领域规模扩大。
* 绿色产品物流爆发：5月份，锂离子电池、生物基化学纤维、碳纤维及复合材料等绿色产品相关物流量同比分别增长40.0%、18.1%和13.4%。

中国物流与采购联合会副会长何辉表示，2026年前5个月，物流需求增速平稳，供给质效提升，产业升级对物流结构优化的引领作用不断增强。

二、 消费物流韧性：数字消费与跨境电商双轮驱动

在促消费政策效应及新业态培育的双重带动下，居民消费物流保持韧性增长，数字消费成为亮点。

• 总体数据：1—5月份，单位与居民物品物流总额同比增长4.0%。
• 直播电商：零售额增长6.9%，增速比1—4月份加快0.2个百分点，新业态持续为民生物流提供动力。
• 案例：湖南郴州针对鲜果“保鲜、运输、销售”痛点，2026年采用“线上预售+冷链直发”模式，实现鲜果下树即入“电商流水线”，快速发往全国。

电商大促与跨境物流爆发

5月下旬，电商年中大促叠加节假日效应，快递业务量快速增长。
* 指数表现：5月份，电商物流总业务量指数、农村电商物流业务量指数分别达128.3点和126.8点，同比增长接近28%。
* 跨境电商：需求旺盛。在山东威海综合保税区，借助区位优势，电商包裹集中发往韩国。促销期间，发往韩国的包裹数量达到平时的10倍。为应对高峰，仓库实施24小时不间断作业，并创新采用“并行拣选”模式，大幅提升作业效率。

专家指出，跨境电商、高端制造零部件、生鲜冷链等高端物流需求的释放，正推动跨境班列和国际航空货运持续扩容升级。

三、 供给质效提升：多式联运与跨境通道能力增强

2026年前5个月，物流与供应链加速融合，高效、专业物流供给能力稳步提升，铁路多式联运、跨境航空物流、供应链一体化等领域成效显著。

• 行业收入：物流业总收入5.8万亿元，同比增长4.2%。
• 景气指数：1—5月份，中国物流业景气指数均值较1—4月份高出0.1个百分点。

铁路与多式联运：绿色高效

• 铁路货运：国家铁路累计发送货物16.7亿吨，同比增长1.8%，运力保障基础牢固。
• 铁水联运：完成758万标箱，同比增长11.0%，增速显著高于铁路货运整体水平。
• 一体化服务：物流与产业适配能力增强，物流总包等一体化服务模式加快推广。

刘宇航表示，铁路长距离、大运量的物流组织优势逐步发挥，有利于实现绿色发展和降本增效。

跨境国际物流：韧性凸显

• 中欧班列：累计发送93.7万标箱，同比增长17.2%。
• 中亚班列：累计发送48.8万标箱，同比增长5.7%。
• 西部陆海新通道：铁海联运班列月均运量稳定在11万标箱以上。
• 航空货运：民航货邮运输量418.5万吨，同比增长7.3%，国际航线表现亮眼。

四、 价格走势分化：企业加速数字化转型以降本增效

进入5月，物流服务价格走势呈现显著分化特征。

• 海运运价回升：受内贸煤炭需求、外贸出口带动，海运运价结构性回升。
• 中国沿海（散货）综合运价指数月平均值1312.9点，环比上涨7.1%。
• 中国出口集装箱综合运价指数月平均值1310.8点，环比上涨7.3%。
• 公路与快递承压：国内通用物流领域市场供需充足，价格运行偏弱。

企业转型：技术驱动降本

1—5月份，重点物流企业业务收入同比增长6.2%，业务结构与盈利水平边际改善。
* 订单与收入：供应链合同订单量累计同比增长13.7%，一体化物流业务收入同比增长15.3%。
* 成本控制：每百元营业收入中的成本为95.2元，较1—4月份下降0.1元，成本过快上涨势头得到遏制。
* 成本挑战：燃油成本同比涨幅达16.3%，仍是成本上涨主要因素。

为对冲成本压力，物流企业持续推进数字化转型。北京物资学院物流学院院长姜旭表示，通过数字孪生、无人机、无人车、无人库等数字技术，实现智能感知、动态优化和自主决策，有效降低全社会物流成本。

受转型成效支撑，行业盈利态势总体平稳。1—5月份，重点物流企业收入利润率虽仍处低位，但与1—4月份基本持平，技术升级与业务转型协同发力，推动微观主体经营质量趋向改善。

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责任编辑： 陈曦 UN984

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