快科技7月15日讯近日，入手浙江绍兴车主张女士遭遇购车后的仅天惊魂一幕：其购入仅21天、里程不足300公里的特斯Y突特斯拉Model Y在地下车库突发制动故障。尽管特斯拉售后将原因归结为“系统误报”且硬件无损坏，发制但出于对行车安全的动故极度担忧，张女士拒绝接受该解释，障特坚持要求全额退车，斯拉目前双方协商陷入僵局。系统

地库倒车突发“刹车硬如铁”，误报车辆瞬间瘫痪

事发当日傍晚，不退张女士驾驶新车驶入小区地下车库准备倒车。入手当她踩下刹车踏板时，仅天发现踏板异常僵硬，特斯Y突完全无法下压。发制与此同时，动故整车发生剧烈抖动，中控屏幕同步弹出“制动辅助失效”及“车身稳定系统关闭”两项高危警示，车辆随即丧失移动能力。

张女士尝试多次熄火重启车辆，但故障现象并未消除，车辆处于完全无法驾驶的状态。

官方检测无异常：系电控机制触发保护，非硬件故障

事后，故障车辆被拖运至特斯拉授权门店进行全面检测。技术人员在多次试驾过程中，均未复现车主所述的故障现象。

针对此次事件，特斯拉官方给出如下解释：
* 故障性质：车辆电控安全机制触发了临时保护程序，属于系统误报警。
* 硬件状况：全车制动硬件完好无损，不存在任何物理损坏。
* 维修方案：无需更换零部件，也不涉及硬件维修。

车主担忧安全隐患，拒绝“换车”或“延保”方案

尽管门店出具了硬件无故障的检测结论，但张女士对此难以接受。她指出，自己日常用车主要涉及接送家人和孩子，此次突发制动失灵让她对车辆的安全性产生严重怀疑。她强调，若此类故障发生在高速或高架等复杂路况下，后果不堪设想。即便硬件检测正常，她仍无法消除心理层面的安全顾虑，因此坚持要求全额退车。

面对车主的诉求，特斯拉售后援引现行汽车“三包”政策指出，当前车辆状况不符合退换车标准，因此无法同意退款。作为折中方案，门店提出可为车主更换新车或延长两年整车质保，但均被张女士拒绝。

目前，该故障车辆仍停放在特斯拉门店内。在双方未达成最终共识之前，车主拒绝取回车辆，纠纷仍在持续中。

(责任编辑：探索)