IT之家 7 月 14 日讯近日，比亚一段网传视频引发关注。迪回底盘视频显示，应唐严重在沈阳部分积水路段，车型成脱一辆黑色比亚迪唐在涉水行驶过程中，后电其后电机总成从车底脱落，机总仅由橙色高压线束连接车身，落系在积水中被拖行。磕碰

据中证金牛座报道，比亚比亚迪官方对此事作出回应。迪回底盘针对事故原因，应唐严重比亚迪指出，车型成脱车辆在涉水过程中遭遇了严重的后电底盘磕碰，正是机总这种外力冲击导致了后电机总成脱落。比亚迪强调，落系该事件并非车辆在正常行驶状态下电机总成自行脱落，不属于产品质量缺陷。截至目前，涉事车辆的具体年款、底盘受损细节及维修进度尚未公开披露。

IT之家注意到，关于新能源汽车的涉水性能，比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇此前曾进行过专业解读。他指出，纯电动车由于没有发动机进排气管路，在电池包密封等级达标的前提下，其理论涉水能力优于传统燃油车。比亚迪采用的刀片电池包具备 IP67 及 IP68 级防水能力，能够在 1 米深的水中浸泡 24 小时而不发生起火或漏电现象。

同时，何志奇也明确提醒用户，防水等级达标并不意味着可以随意驶入深水区域。当积水深度超过半个轮胎，且无法准确判断路面深浅时，驾驶员应尽量绕行，避免强行通过，始终将行车安全放在首位。

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