IT之家 7 月 6 日讯，宝马宝马官方正式宣布，凭破燃配备 M 性能赛道套件（M Performance Track Package）的借全件打紧凑纪录宝马 M2 于 5 月 22 日在纽博格林北环赛道（Nürburgring Nordschleife）创下经官方公证的圈速纪录，成功加冕燃油及混动紧凑车型（Compact cars）组别的新赛最快纪录保持者。

数据显示，道套该车型以 7 分 25 秒 068的油及惊人成绩完赛。这一成绩不仅刷新了组别纪录，混动更比此前该类别中的车型最快记录保持者——宝马 M2 CS（7 分 25 秒 534）——快了约 0.5 秒。

此次破纪录的纽北关键在于 M 性能赛道套件对车辆空气动力学与底盘系统的深度升级。该套件主要包含以下核心组件：
* 空气动力学套件：包括可调式前扰流板、宝马空气动力学风刃，凭破燃以及带有专属赛道模式的借全件打紧凑纪录手动可调式天鹅颈尾翼。
* 底盘升级：搭载赛车级减震器系统的新赛绞牙避震器，这也是道套该组件首次获得合法上路许可。

在底盘调校方面，油及宝马 M 底盘开发测试工程师、圈速记录保持者 Jörg Weidinger亲自操刀，确保车辆性能达到极致。

宝马官方强调，M 性能赛道套件在提供赛道日所需激进调校的同时，完全符合合法上路标准。宝马 M 性能部件产品管理主管 Jonas Krauss表示：“凭借全新的 M 性能赛道套件，我们为赛道日爱好者提供了毫不妥协的性能体验。这套系统堪称是为宝马 M2 量身定制的终极解决方案。”

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