为进一步深化“放管服”改革，站式切实便利群众办事，服务工业和信息化部与公安部近日联合印发通知，新车在全国范围内全面推行国产小客车预查验工作。上牌这一举措通过打通机动车合格证信息的流程跨部门共享壁垒，实现数据“秒级”传输，优化油盐真正落实“让数据多跑路、财米让群众少跑腿”的站式服务理念。

流程重塑：从“跑现场”到“指尖办”

新规落地后，服务新车上牌效率显著提升。新车记者实地走访北京多家已完成系统对接的上牌汽车经销门店发现，车主仅需使用“交管12123”APP，流程即可在几分钟内完成全部上牌流程，优化油盐彻底告别以往繁琐的财米排队与填表环节。

车主真实反馈：
* 张女士：“太方便了！站式省时间、省精力、省成本，全程手机操作一气呵成。”
* 张先生：“没想到今天买车就能直接上牌，一站式服务非常省心，体验感极佳。”

数据赋能：覆盖超2000万辆国产小客车

据公安部最新统计数据显示，2025年全国汽车保有量已达3.66亿辆，其中新注册登记汽车2619万辆。随着新规的全面落地，预计每年将有超过2000万辆国产小客车受益于此项改革。

工业和信息化部装备工业发展中心相关负责人指出，此次改革的核心在于用“数据跑在前”替代传统的“群众跑现场”。
* 时效突破：上牌时间大幅缩短，最快1小时内即可办结所有手续。
* 常态服务：“当天购车、当天缴费、当天上牌”将成为行业新常态。

企业减负：优化运营与数字化转型

新规不仅惠及消费者，更切实为汽车企业减轻了负担。过去，车企需专人整理、传递机动车合格证等纸质材料，人力物力成本高昂。如今，两部门信息共享机制的建立，大幅减少了纸质材料要求，实现了降本增效。

具体优化措施包括：
1. 统一接口：企业只需一次性向工业和信息化部上传合格证、车辆识别代号（VIN）、车辆标准照片等信息。
2. 自动共享：数据实时共享至公安部门，车管所在线完成核验。
3. 流程精简：公安部门取消预查验抽查审核等环节，实现业务全程网上办、一次办。

北汽新能源副总裁孙贵洋算了一笔详细的“经济账”：
* 人力节省：每月可压缩1200个工时，减少15名专职办事人员。
* 运营优化：
* 提升交付效率，增强客户满意度与品牌竞争力；
* 实现数据源头标准化、电子化，降低人为差错率；
* 加速企业数字化转型，依托共享数据拓展更多服务场景。

政策背景：政务服务向“好办、易办”进阶

新车上牌流程的优化，是政务服务转型升级的生动缩影。
* 政策指引：今年1月，国务院办公厅印发《“高效办成一件事”2026年度第一批重点事项清单》，聚焦民生关切，推动政务服务从“能办”向“好办、易办”转变。
* 长远规划：“十五五”规划纲要明确提出，要发展泛在可及、智慧便捷、公平普惠的数智化政务服务。

安全基石：严守数据安全红线

便捷性的提升建立在坚实的安全保障之上。两部门明确，合格证电子信息共享严格遵循国家网络安全与数据安全相关法律法规，采取以下措施确保信息安全：
* 加密传输
* 权限管控
* 日志审计

这些技术手段有效防止了车主和企业信息的泄露与滥用。

未来展望：持续深化协同服务

下一步，工业和信息化部与公安部将持续巩固改革成果：
1. 加快推动合格证电子化应用。
2. 探索将协同模式延伸至车辆管理相关服务场景。
3. 进一步优化营商环境，提升群众满意度。

买车上牌“一小步”，政务服务改革“一大步”。跨部门数据的高效流转与电子化服务的深入，让便民利企的改革实效看得见、摸得着，也将数字化政务服务的温度传递到千家万户。

(赵忆桐参与采写)

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