IT之家 7 月 9 日消息，工信工业和信息化部今日发布数据显示，部国自 2026 年起，搭载达我国搭载组合驾驶辅助功能的组合乘用车新车市场渗透率已攀升至 70%。其中，驾驶配备领航驾驶辅助功能（NOA）的辅助车型渗透率更是突破 30%。

所谓组合驾驶辅助系统，乘用车新车市场渗是透率指在驾驶人持续观察交通状况并控制车辆的前提下，辅助驾驶人在特定的工信设计运行条件下执行车辆横向和纵向控制的系统。当前，部国新一轮技术革命和产业变革正纵深推进，搭载达深刻驱动汽车产品形态、组合使用方式及商业模式的驾驶变革，我国智能网联汽车产业正迎来高速发展的辅助“窗口期”。

IT之家注意到，乘用车新车市场渗7 月 2 日，由工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》（GB 47955—2026）强制性国家标准，经国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，并拟于 2027 年 1 月 1 日起正式实施。

该标准是国内首个针对 L2 级辅助驾驶的强制性国家标准，由 华为、小米、比亚迪、特斯拉等头部企业联合起草，有效填补了 L2 级组合驾驶辅助系统安全规范的空白。

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