【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】

7月8日，奔驰梅赛德斯-奔驰正式发布2026年第二季度销量报告。第季度销动车数据显示，量超该季度奔驰全球乘用车及轻型商务车总交付量达51.19万辆，纯电虽同比下滑6%，销量但纯电动汽车已成为驱动增长的增长核心引擎。受新车型上市推动，奔驰二季度全球电动车型销量攀升至6.3万辆，第季度销动车同比增长高达50%。量超

区域市场表现：欧美增长，纯电亚洲承压

欧洲市场：二季度销量同比增长4%，销量达到16.64万辆，增长其中德国本土市场表现尤为亮眼，奔驰销量增长6%至5.6万辆。第季度销动车奔驰指出，量超这一成绩主要归功于新产品的成功爬坡以及电动车销售加速，纯电CLA、纯电GLC和纯电GLB成为主要贡献车型。

北美市场：销量强劲反弹，同比增长13%至9.13万辆。其中美国市场销量增长10%，达到8.19万辆。奔驰表示，GLE及GLE轿跑SUV等车型的市场需求强劲是主要驱动力。

奔驰纯电C级

亚洲市场：二季度销量为13.83万辆，同比下降27%，主要受中国市场波动影响。在中国市场，受激烈竞争、消费者信心谨慎、车型换代周期及主动销售调控等多重因素影响，二季度销量为9.86万辆，同比大幅下降30%。

高端市场优势稳固，核心品牌领跑

尽管整体销量承压，奔驰在高端豪华细分市场依然保持强劲竞争力：
* AMG品牌：稳居高性能车品牌销量第一。
* S级轿车家族：包含迈巴赫S级轿车，持续领跑高端豪华销量。
* 高端车型：迈巴赫GLS SUV、AMG GLC 43 4MATIC等车型实现同比两位数增长。

下半年战略：加速产品焕新与技术落地

面向下半年，奔驰宣布将加快在中国的产品阵容焕新步伐，推动行业领先的信息娱乐系统及智能辅助驾驶技术在纯电及燃油车型上全面落地，以契合中国客户不断升级的出行需求。

1. 燃油车型：大排量与智能化并重

年内将上市多款大型燃油新车，包括：
* 新一代S级轿车
* 新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车
* 国产长轴距GLE SUV

这些新车将搭载更高效的大排量发动机，并引入AI赋能智能座舱及城区和高速领航辅助驾驶功能。

2. 新能源车型：纯电架构与新平台

• 纯电GLC SUV鎏金版：已于7月8日正式上市并开启交付，星铂版和晖银版同步开启预售，年内交付。该车基于MB.EA纯电架构打造，采用最新家族设计语言，集成智能辅助驾驶、AI座舱及先进电驱技术。
• 纯电VLE：基于全新一代MPV架构打造，计划年内发布。

3. 智能驾驶：AI赋能与物理AI上车

• 覆盖范围：未来6-12个月内，AI赋能智能座舱及城区/高速领航辅助驾驶（NGA）将覆盖奔驰大部分产品矩阵。
• 城区领航：第二季度已实现全国覆盖。
• 车位到车位：计划于2026年落地，首批覆盖新一代S级、新一代迈巴赫S级及国产长轴距GLE SUV。
• 物理AI：今年内将通过OTA升级，让“强化学习+世界模型”首批实现“物理AI”上车，并覆盖已交付车辆。

4. 智能座舱：中国研发，季度OTA

• 全新安卓智能座舱：由中国研发团队打造，将于9月起陆续搭载于相关车型。
• OTA升级：奔驰承诺保持每季度至少一次重大OTA升级。

5. 售后服务：数字化提升效率

• 网点扩张：年内将在空白及核心市场新增服务网点。
• 智能工牌：已在全国超80%经销商门店部署，目标年内全覆盖，助力一线团队快速响应客户需求。
• AI客服工具：客户服务领域AI赋能工具“CS AI Copilot”已于6月底完成全网覆盖，有效缩短客户等待时间。

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